动保志愿者拦车救猫再捉猫[转自《南都》

闻猫即兴

                        动保志愿者拦车救猫再捉猫
                               救猫时如何处理成难题，猫被放生后又引生态争议
     

       南都讯 据《北京青年报》报道　近日，江苏无锡市小动物保护协会的志愿者在高速路口拦下一辆卡车救下上千只猫。最终，上千只猫被放生。上千只猫同时被放生，对生态有何影响，这种处理方式再度引发争议。无锡小动物保护志愿者称，放生并非他们决定，目前他们已开始将放生的猫捉回。
   

    拦猫容易处理难
    无锡市小动物保护协会的志愿者倪先生介绍，10月29日下午4点多，志愿者们在锡澄高速入口处将一辆运载了上千只猫的卡车拦下，并联系了当地农委来解决。农委检查发现，车主所持有的检验检疫手续不合格，手续上运输猫的数量和车牌号都与实际情况不符合。作为“无证”车辆，这辆卡车被扣下来，车上的无证动物也不允许被运送走。
    但这些动物如何处理，却成为了难题。倪先生称，农委工作人员表示，货主没有合法检疫手续，这些无证动物很可能被“销毁”，即“安乐死”。但是“安乐死”涉及到资金，由谁出也是个问题。“贩猫的人不愿意出，农委出这笔资金也困难，由志愿者来出也不合适。”倪先生称，他们希望先将猫救下来再和农委商量。但当时卡车车主不同意志愿者将猫领回去，称志愿者也可能将猫贩卖。
    当地农委隶属的检疫部门认为，征得货主同意，把这10 0 0多只猫放生是最好的结果。当晚，上千只猫被放生到附近的山林中。
      
    放生更引发争议
    高速路上拦车救猫的事情，经报道后，和以往出现过的拦路“救猫”、“救狗”等事件一样，志愿者拦路救动物的合法性引发了讨论。但是更多的讨论，是聚焦在上千只猫被放生是否合法上面。
   
    有网友称，放生猫会给周边环境带来危害，如果其中有带疫情的猫，危险会更大，也会给生态造成破坏。
   
    对此，无锡动物保护协会的工作人员称，放生并非他们的本意，而且，他们从放生之后不久，也开始将放生的猫捉回。志愿者每天晚上拿着特制的捕捉工具和蛇皮袋捉猫，有20多名志愿者参与抓猫。截至目前已经捉回30多只。

闻猫即兴

链接：http://epaper.oeeee.com/A/html/2013-11/04/content_1963972.htm

闻猫即兴

你认为呢？

sokey

志愿者现在最需要做的是联合起来呼吁政府尽快立法保护动物。

闻猫即兴

sokey 发表于 2013-11-4 23:23
志愿者现在最需要做的是联合起来呼吁政府尽快立法保护动物。

如果只有两个选择——放生与安乐死呢？立法未成之时。。。

maomao888

1000只同时放生后 就麻烦大了 小猫潮

haruhiko

立法这事，呵呵，不看好，从动物保护法入手，还不如从其它已有法规入手，农场动物的运输跟屠宰还有法律保护呢，对于无证的动物处理，无论是安乐还是交由其它组织处理，政府也该负起责任与承担部分费用。

指甲

拦车救猫，立法什么的，先抛开

08年的花都救猫还历历在目
08年12月，广州志愿者和一些信奉佛教的人，在广州救下一批猫，因为事发突然，大家都不知道如何面对，由于处理不当，死了不少，最后的两百多只，全部放生在花都的一个山头。

我们深圳猫的志愿者听说这个事情后，半月内4次赶赴花都搜救，找回了60只，每次去的时候，到处都是猫和猫的尸体，有的猫由于生病受伤没有得到及时处理，到了野外病情恶化而死，有的是因为想喝一口水，失足掉进水塘被淹死，有的是因为找不到食物而饿死。整个救助过程，现在想起来心里还隐隐作痛。

这样贸然的大批放生猫，对当地生态是有影响的，我们最后一次去花都的时候，山上已经听不到一声鸟鸣，不知道是不是已经被猫抓来吃光了。有的疾病和猫尸体不处理，病毒也会传播。

指甲

没有立法，中国动保人士的身份就很尴尬，没有政府支持，民间组织始终强大不起来

孤独的猫44

闻猫即兴 发表于 2013-11-5 00:04
如果只有两个选择——放生与安乐死呢？立法未成之时。。。

我会选择安乐死。这个选择的道理有点像给猫猫做绝育，不能给它最好的就选择对它最好的